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怡保 发表于 2023-10-15 16:13 深圳 深圳火车站 百年老站见证特区发展 1911年,广九铁路(华段)建成通车,深圳火车站作为 ...
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深圳火车站最早的名字叫深圳墟。
1950年,深圳站从老街搬到目前的位置,1962年改造成为纯客运车站,直至改革开放初期,经多次改造扩建后仍然很简陋,是个三等小站。
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怡保 发表于 2023-10-15 16:14 深圳火车站最早的名字叫深圳墟。 1950年,深圳站从老街搬到目前的位置,1962年改造成为纯客运车站,直 ...
改革开放初期的深圳站。
1980年,深圳经济特区成立,深圳站随着滚滚春潮加速蝶变。新站房建成于1991年10月。
怡保 发表于 2023-10-15 16:14 改革开放初期的深圳站。 1980年,深圳经济特区成立,深圳站随着滚滚春潮加速蝶变。新站房建成于1991年 ...
深圳站新站房落成典礼。
怡保 发表于 2023-10-15 16:14 深圳站新站房落成典礼。
2017年春运出站口,从家乡再次回到深圳的年轻人。朱洪波 摄
怡保 发表于 2023-10-15 16:14 2017年春运出站口,从家乡再次回到深圳的年轻人。朱洪波 摄
2019年7月10日,深圳火车站有史以来第一趟跨线动车开通。2022年1月10日,深圳火车站开出第一趟G字头车次的高速列车。
如今,深圳火车站是一个集公交车出租车、地铁、火车等各种交通为一体的无缝接驳立体交通枢纽。
建站百年来,深圳火车站见证了中国铁路的发展,也见证了深圳经济特区的兴旺。
怡保 发表于 2023-10-15 16:14 2019年7月10日,深圳火车站有史以来第一趟跨线动车开通。2022年1月10日,深圳火车站开出第一趟G字头 ...
佛山
佛山火车站
暂别是为了更好地启程
佛山火车站始建于1903年,曾是广州以西最大的铁路客运站和铁路口岸,是佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通枢纽。
20世纪20年代的佛山火车站。图源:佛山档案方志
怡保 发表于 2023-10-15 16:15 佛山 佛山火车站 暂别是为了更好地启程 佛山火车站始建于1903年,曾是广州以西最大的铁路客 ...
20世纪50年代,佛山火车站成为了客货混合火车站。
1960年的旧佛山火车站外立面。
怡保 发表于 2023-10-15 16:15 20世纪50年代,佛山火车站成为了客货混合火车站。1960年的旧佛山火车站外立面。 ...
1976年,国产的东方红3型内燃机车来到这里,替代了旧式蒸汽机车,大大提高了运输能力。
国产的东方红3型内燃机车。
对于老佛山人来说,买上一张3角的火车票,亦或是不设座位的牛卡(运货车厢)票,搭火车“咿呀咿呀”去广州是他们难忘的回忆。
怡保 发表于 2023-10-15 16:15 1976年,国产的东方红3型内燃机车来到这里,替代了旧式蒸汽机车,大大提高了运输能力。国产的东方红3 ...
1990年,佛山火车站再次搬迁扩建,实现客货分流。1993年1月,佛山火车站正式投入运营。
1993年,现在的佛山火车站投入使用。
怡保 发表于 2023-10-15 16:15 1990年,佛山火车站再次搬迁扩建,实现客货分流。1993年1月,佛山火车站正式投入运营。1993年,现在 ...
20世纪90年代末,是佛山火车站最繁盛的时刻,客流量达到鼎峰。当时车站每天客流量超过4万人次,每班列车超过2000名旅客。
佛山火车站改建高铁站前的最后一趟列车K231次缓缓驶出站台。戴嘉信 摄
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